El Gobernador Perry veta los mensajes de texto mientras conduce el proyecto de ley

El los mejores abogados de accidentes automovilísticos en Houston saben lo peligroso que es enviar mensajes de texto mientras conducen; pero aparentemente los legisladores de Texas no están de acuerdo. El viernes 17 de juniothEl gobernador del estado de Texas, Perry, vetó la legislación que aplicaba la prohibición de enviar mensajes de texto en un teléfono móvil mientras se operaba un vehículo de motor.

El mes pasado, los legisladores aprobaron un proyecto de ley que prohibiría los mensajes de texto mientras se conduce, haciéndolo ilegal. Pero Perry revocó este proyecto de ley con un veto, llamándolo un "exceso de alcance" y un "esfuerzo del gobierno para microgestionar el comportamiento de los adultos". Tom Craddick, el ex presidente de la Cámara de Representantes ha sido un defensor de la prohibición de enviar mensajes de texto mientras se conduce, refiriéndose a ella como una medida de seguridad pública. 30 estados de la nación tienen prohibiciones de mensajes de texto mientras se conduce. San Antonio y El Paso ya tienen prohibiciones de mensajes de texto mientras conducen, y están liderando el camino para que otras ciudades de Texas sigan el ejemplo.

El tema de los mensajes de texto mientras se conduce es un tema delicado: algunas personas abogan por que sea tan importante como la prohibición de beber y conducir, mientras que otras, como el gobernador Perry, no creen que sea apropiado limitar el comportamiento de los adultos responsables. El tema habita en un área gris, porque se ha demostrado que los estudios demuestran que enviar mensajes de texto mientras se conduce es igual a la distracción que un nivel de alcohol en la sangre de 0,08 provoca en los conductores.

En su declaración de veto, Perry dijo: "Las claves para disuadir a los conductores de todas las edades de enviar mensajes de texto mientras conducen son la información y la educación. Recomiendo educación adicional sobre este tema en los cursos de seguridad al conducir y educación de los conductores, anuncios de servicio público y anuncios, y animo a los individuos y organizaciones que testificaron a favor del lenguaje anti-textos incluido en este proyecto de ley a trabajar con los líderes estatales y locales para educar al público de estos peligros".

Perry tiene razón, pero la información y la educación no siempre son suficientes; a veces las personas necesitan la amenaza de repercusiones financieras para integrar realmente las prácticas seguras en su comportamiento. Un argumento similar al de Perry podría haber sido hecho acerca de la bebida y la conducción: que se trataba de microgestionar el comportamiento de los adultos, y que la gente debería ser libre de tomar sus propias decisiones y elecciones. Esto puede ser cierto, pero la gente no siempre actúa responsablemente, ni siempre toma decisiones acertadas. América fue fundada sobre principios de libertad, pero las libertades que nuestros ciudadanos disfrutan no deben infringir la seguridad de los demás.

Si bien Perry vetó esta vez el proyecto de ley de prohibición de los mensajes de texto, es probable que esa legislación se apruebe y se ponga en práctica con el tiempo. Hay una demanda pública para ello, y otros 30 estados y varias otras ciudades de Texas ya han ratificado la legislación anti-textos. La mayoría de los estadounidenses estarían dispuestos a renunciar a la percepción de tener la libertad de enviar mensajes de texto mientras se conduce para garantizar la seguridad general de todos en la carretera.

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