La tecnología podría eliminar el riesgo de accidentes de tráfico en Houston causados por conductores ebrios
La nueva tecnología que se ofrece de serie en los automóviles -o que se impone a los condenados por conducir bajo los efectos del alcohol- podría algún día eliminar casi por completo la amenaza de accidentes de tráfico en Houston causados por conductores ebrios.
Como informamos recientemente en nuestro Blog de abogados de lesiones en HoustonTexas está a la cabeza del país en número de accidentes mortales por conducción bajo los efectos del alcohol. La página web Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras informa de que el 47% de los accidentes mortales del estado están relacionados con el alcohol, lo que provocó 1.437 muertes en 2009.
Abogados de automóviles de Houston comprender la devastación que con demasiada frecuencia se produce cuando alguien decide ponerse al volante después de haber bebido demasiado. A medida que los estados continúan endureciéndose -se habla incluso de rebajar el límite legal de 0,08-, las nuevas tecnologías podrían desempeñar un papel importante en la reducción de los riesgos.
"La conducción bajo los efectos del alcohol sigue siendo una tragedia nacional que se cobra innecesariamente la vida de miles de personas en nuestras carreteras cada año", dijo el Secretario de Transporte de los Estados Unidos, LaHood. "Tenemos que ponerle fin".
El Sistema de Detección de Alcohol en el Conductor para la Seguridad es un esfuerzo de $10 millones en el que participan la NHTSA y la Coalición Automovilística para la Seguridad del Tráfico (ACTS). El sistema que se está desarrollando sería instalado en última instancia por el fabricante. El sistema detectaría la presencia de alcohol en el conductor mediante una prueba de alcoholemia pasiva en la cabina o mediante el tacto, por ejemplo, la huella del pulgar.
"Lo que estamos haciendo es desarrollar una tecnología que no interfiera con los conductores sobrios, que no requiera prácticamente ningún tipo de mantenimiento y que tenga tal precisión que sólo detenga a un conductor cuando su contenido de alcohol en sangre sea de 0,08 BAC o superior, que es el límite ilegal para conducir bajo los efectos del alcohol en todos los estados", dijo Shane Karr, vicepresidente de asuntos gubernamentales de la Alianza de Fabricantes de Automóviles. "Ahora que disponemos de prototipos reales, una hazaña en sí misma, trabajaremos para identificar las diferencias de rendimiento entre estos prototipos y las normas precisas que hemos identificado como verdaderos requisitos tecnológicos. Esto señalará el camino a seguir para la siguiente fase de investigación".
El administrador de la NHTSA, David Strickland, lo calificó de "nueva frontera", pero dijo que la tecnología no debe pretender sustituir al sentido común.
"Sea cual sea el futuro de estas tecnologías avanzadas de prevención de la conducción bajo los efectos del alcohol, una cosa queda clara: ninguna tecnología puede, ni debe, sustituir la responsabilidad personal del conductor de no conducir bajo los efectos del alcohol", dijo el Administrador.
Si usted ha estado involucrado en un accidente en el área de Houston, contacto The Stephens Law Firm para una consulta gratuita para discutir sus derechos. Houston Abogado de lesiones Joe Stephens tiene casi tres décadas de experiencia en la representación de lesiones personales y casos de muerte por negligencia. Llame hoy al 281-623-1701 o póngase en contacto con nosotros a través de este sitio web.