Los limitadores de velocidad reducirían el riesgo de accidentes de camiones en Houston

Road Safe Americauno de los principales defensores de la seguridad de los camiones comerciales del país, pide al gobierno que exija a los camiones la instalación de dispositivos de limitación de velocidad.

Abogados de coches en Houston entienden el riesgo extremo que suponen los tractores-remolques para otros automovilistas en la carretera. Los accidentes de camiones en Houston suelen provocar lesiones graves o mortales a los ocupantes de los vehículos de pasajeros.

Como informamos recientemente, el gobierno está tratando de actualizar sus normas de horas de servicio, que están destinadas a reducir el riesgo de accidentes de camiones comerciales causados por camioneros fatigados. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras informa de que más de 380.000 camiones grandes estuvieron implicados en accidentes en 2008, con el resultado de la muerte de 4.229 automovilistas.

Los accidentes de camiones Texas se cobraron 421 vidas ese año, más que en ningún otro lugar del país. Road Safe America afirma que el problema es mucho más grave si se tienen en cuenta todos los camiones pesados. La organización afirma que los automovilistas mueren a un ritmo equivalente al de dos aviones comerciales que se estrellan cada mes, matando a todos los que van a bordo.

"Los países de la Unión Europea, Japón, Australia y las provincias más pobladas de Canadá tienen leyes que exigen que los reguladores de velocidad se fijen en velocidades máximas que oscilan entre los 55 y los 65 km/h. Su índice de muertes relacionadas con accidentes de camiones es inferior al nuestro y tenemos que ponernos al día", dijo Steve Owings, cofundador y presidente de RSA.

Otros esfuerzos de Road Safe America están dirigidos a mejorar el estilo de vida del camionero profesional medio. La organización ha tenido cuidado de no alienar a los camioneros y ha presionado para que se modifique el sistema de remuneración que recompensa a los conductores por los kilómetros recorridos y, por tanto, lleva a muchos de ellos al límite y más allá.

"Las normas que reducen la velocidad máxima de los grandes camiones sin duda salvarán vidas. Sin embargo, la fórmula de pago por kilómetro de la mayoría del sector es un incentivo para conducir rápido y durante mucho tiempo", dijo Tom Hodgson, director ejecutivo de RSA. "RSA cree que los camioneros merecen un salario profesional por el duro y crucial trabajo que realizan. Queremos que se les pague por todas sus horas de trabajo, tanto si su camión está en movimiento como si no, para que la seguridad sea la principal preocupación de todos."

Road Safe America fue fundada por Steve y Susan Owings después de que su hijo, Cullum, muriera en un accidente de camión provocado por un atasco en la interestatal. Su vehículo fue aplastado por detrás por un camionero que iba a gran velocidad.

Si usted o un ser querido ha sido herido en un accidente de tractor-remolque en el área de Houston, póngase en contacto con la Firma de Abogados Stephens en 281-623-1701 para una cita gratuita y confidencial para discutir sus derechos. O póngase en contacto con nosotros a través de este sitio web.