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Reglamento de las empresas de transporte por carretera

Reglas federales y estatales para la industria del transporte por carretera

Conducir un enorme camión de 18 ruedas no es una tarea fácil. Sin las regulaciones de los camiones, el número de accidentes fatales en la carretera aumentaría significativamente. Las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransportes (FMCSR) proveen reglas que los camioneros y las compañías deben seguir. El propósito de estas reglas es establecer un estándar para la conducción de camiones y minimizar el peligro.

Si ha estado en un naufragio y tiene un caso contra un conductor o una compañía, es probable que escuche sobre el FMCSR. Para probar que el conductor tiene la culpa, su abogado buscará pruebas de que la compañía o el conductor violaron las normas federales o estatales. Si la compañía u operador de camiones violó una regulación estatal o federal, usted podría tener derecho a una compensación adicional.

¿A quién se aplica el FMCSR?

Estas reglas se aplican a los empleados y empleadores que operan vehículos automotores comerciales a través de las líneas estatales, también conocido como comercio interestatal. Si una compañía no tiene que cumplir con el FMCSR, puede que tenga que cumplir con reglas estatales similares.

Reglamentos pertinentes a los accidentes de vehículos de 18 ruedas

El FMCSR completo tiene cientos de páginas. Algunas de las regulaciones más comunes involucradas en accidentes de tractores-remolques incluyen:

  • 391 - Calificación de los conductores. Esta sección detalla quién está en condiciones de ser un conductor de camión. Los conductores típicamente tienen que tener al menos 21 años de edad, tener una licencia de conducir comercial, cumplir con los requisitos médicos y tener conocimientos de inglés.
  • 392 - Conducción de vehículos. Los conductores y las empresas deben seguir las directrices de inspección antes y después del viaje. El conductor también tiene que estar en buena condición física.
  • 393 - Requisitos de seguridad. Todos los frenos, luces y reflectores de advertencia deben funcionar y estar en buenas condiciones.
  • 395 - Horas de conducción. Hay un número máximo de horas de servicio que los conductores pueden acumular. Un conductor tampoco puede estar en la carretera más de 11 horas consecutivas. Los camioneros deben llevar un registro actualizado de sus horas.

Otros reglamentos del FMCSR

Las regulaciones federales también incluyen:

Reglas del camino

Hay una parte del FMCSR dedicada a las reglas de conducción de los vehículos comerciales. Los conductores deben cambiar de carril correctamente, no acelerar o seguir muy de cerca, y ceder el derecho de paso. Muchos accidentes de camiones ocurren debido a prácticas de conducción inseguras. Las reglas también prohíben enviar mensajes de texto mientras se conduce.

Drogas y alcohol

Un camionero en la carretera mientras está bajo la influencia es un peligro para todos los conductores a su alrededor. Hay requisitos para la prueba de drogas y alcohol. La prueba debe hacerse antes del empleo, después de un accidente, al azar y con una sospecha razonable.

Inspecciones

Los grandes camiones tienen que pasar por inspecciones anuales por razones de seguridad. El conductor o la compañía también deben inspeccionar los camiones antes y después de los viajes. La inspección previene fallas en el equipo que pueden llevar a accidentes si no se revisan.

Puede encontrar las regulaciones federales completas en www.fmcsa.dot.gov. Si bien se aplican algunas excepciones, muchos estados también utilizan estas reglamentaciones para la operación de vehículos intraestatales. Si usted ha sido herido en un accidente de 18 ruedas, debe encontrar un abogado con experiencia para ayudarle con su caso.

Si se ha lesionado, contrate a un profesional

Cuando usted o un ser querido se lesiona, lo último de lo que quiere preocuparse son las leyes de los vehículos de motor. UN Texas bufete de abogados de accidentes de camiones como los Abogados de Accidentes del Bufete Stephens pueden quitarte estos asuntos de las manos. Usted merece una compensación por su accidente. Llame hoy para una consulta gratuita.

Tipos de accidentes de camiones que manejamos en Houston y a través de Texas:

  • Accidentes de Jackknife

  • Volcadores de camiones

  • Reventones de neumáticos

  • Conductor de camión DWI

  • Accidentes de giro amplio

  • Accidentes de punto ciego

  • Accidentes de fin de carrera

  • Fallo de los frenos

  • Accidentes en el subsuelo

  • Accidentes por pérdida de carga

  • Colisiones frontales

  • Colisiones de T-Bone

Llama al abogado que gana las demandas por accidentes de camiones

Cuando tu caso requiera la habilidad y el conocimiento de un abogado experimentado en accidentes de semirremolques en Texas, Joe Stephens es el experto con el que quieres trabajar. Habiendo llevado más de 100 casos a un veredicto exitoso, tiene una sólida reputación de representación incondicional para sus clientes. Los casos que involucran naufragios de camiones comerciales pueden ser muy complejos y presentan dificultad para probar la negligencia del conductor del camión, de la compañía de camiones o de ambos. La experiencia de Joe en estos casos le permite ir directo al meollo del asunto, los derechos de sus clientes y la compensación que se les debe.

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Erika C. Google El bufete de abogados Stephens Abogados de accidentes

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