El conductor del metro de Houston se desvía peligrosamente a través del tráfico

Como experto Houston abogado de lesiones de automóviles Joe cree en el sistema de transporte público de la ciudad, y sabe que ayuda a reducir el número de accidentes automovilísticos a los que están expuestos y en los que se ven involucrados los residentes de Houston. Pero si no se puede confiar en que los conductores del transporte público de Houston conduzcan con seguridad y se comporten profesionalmente, el potencial de daño es exponencial, y están causando más daño que bien a la comunidad a la que se supone que sirven.

Un conductor anónimo capturó a un conductor de autobús del Metro de Houston que se desviaba entre el tráfico y conducía de forma errática, dirigiéndose al oeste por la autopista Katy a las 7:30 de la mañana del miércoles 3 de agosto.rd. "Ella me pasó por el carril izquierdo y casi me golpea. Me cortó. Cuando se puso delante de mí, me di cuenta de que estaba tejiendo y no era capaz de mantener su carril." El hombre desea permanecer en el anonimato, pero el video que capturó en su smartphone sirve como prueba de su conducción impredecible.

El video que el hombre capturó muestra al autobús desviándose de un carril a otro, y en un momento dado forzó a una camioneta a salirse de un carril y meterse en otro. El vídeo dura poco más de dos minutos, que es menos tiempo del que tarda un accidente grave en ocurrir. Afortunadamente, el autobús estaba vacío en ese momento porque se dirigía al Kingsland Park and Ride para recoger a los pasajeros. Esto puede explicar por qué la conductora pensó que estaba bien conducir de forma tan inconsistente, pero su conducción no representa una buena imagen pública.

En Houston, más de 145.000 personas toman el transporte público, la mayoría en autobuses del metro. A pesar de que este autobús en particular estaba vacío en el momento de la conducción peligrosa, la seguridad pública y la imagen pública siguen siendo un aspecto importante para la fiabilidad del transporte público de Houston. Si los residentes que normalmente toman el autobús empiezan a sentir que puede ser una opción insegura porque no se puede confiar en los conductores, más personas conducirán en lugar de tomar el transporte público, lo que aumentará el número de automóviles en la carretera, el tráfico y el riesgo de accidentes.

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